案由：城區(qū)交通日益擁擠。主干道與非主干道旁劃出停車位擠占了道路空間，造成進(jìn)一步擁擠；機(jī)動(dòng)車亂停亂放雖只是個(gè)別人所為，但往往引發(fā)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。停車已成為影響城區(qū)交通的一個(gè)重要因素，已嚴(yán)重影響市民生活，而且還有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)。

機(jī)動(dòng)車停放主要存在以下問題：

1、機(jī)動(dòng)車停車位數(shù)量不足造成亂停亂放。由于道路設(shè)計(jì)與各樓盤單位建設(shè)設(shè)計(jì)滯后，與機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)形成根本性矛盾，這是先天不足。

2、公共停車場(chǎng)少，滿足不了日益增長(zhǎng)的停車需求。

3、對(duì)道路兩旁的停車位管理不到位，導(dǎo)致車位難以發(fā)揮最大效用。如一些二手車買賣經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期把車輛停放在路旁的停車位；一些“僵尸車”長(zhǎng)期霸占車位。一些公共停車場(chǎng)也有待有效利用。

4、個(gè)別車主的素質(zhì)低下造成亂停亂放。

建議：

1、增設(shè)公共停車場(chǎng)。馮如廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)是一個(gè)成功的典例，增設(shè)類似停車場(chǎng)可有效緩解城區(qū)停車難的問題。

2、推行停車收費(fèi)制度。如條件允許，道路兩旁的露天停車位采用路邊停車智能收費(fèi)系統(tǒng)，防止一些車輛長(zhǎng)期無(wú)償占位；公共停車場(chǎng)全部收費(fèi)。通過收費(fèi)提高利用效率，提升管理質(zhì)量，改善停車狀況。

3、逐步開拓、改造城市交通格局，提高道路交通疏導(dǎo)能力。對(duì)違章停車行為加大執(zhí)法力度，讓每個(gè)違停者付出代價(jià)，努力減少亂停亂放現(xiàn)象對(duì)道路交通的影響。